利用空中的优势,直接越过战争前线,将不对送到敌军后方展开攻击,伞兵便是这样的一种存在。在第二次世界大战中,主要交战国家都有自己的伞兵,也都将其投入过作战。当然了,伞兵们在战场上扑街的概率,通常是比较高的,比如说德国在克里特岛折戟沉沙,苏联伞兵血洒第聂伯河,美国和英国的伞兵在市场花园行动里被打的找不到北。可以说,伞兵的每次损失都是让人痛心疾首的,毕竟他们都是久经考验的精锐。而我们今天要说的这支日本伞兵部队就比较特殊,因为他们就是奔着有去无回训练的。
1944年的日本可没有了1941年的豪情,现在他们的脑袋上飞舞的都是美国人的轰炸机。尽管日军还在死守每一座岛屿,试图用残酷的岛屿争夺战阻止美军的前进步伐。可是美国人明显不吃日本这一套,跳岛攻击把那些孤守岛屿的日军变成了遍地饿殍不说,美军还准备了轰炸机群对日本的工业展开战略轰炸。美国陆军航空兵第20航空队在1944年6月15日的首次行动就给日本人上了一课,瞠目结舌的日本人眼看着自己在九州的八幡炼铁厂变成了废墟。
日本气急败坏是肯定的了,毕竟日本工业不发达,这么吃战略轰炸可不是好事。而塞班岛在1944年7月被美军夺取这一点,更是让日本恨得牙痒痒。塞班岛位于西太平洋的要冲,从这里起飞的B-29战略轰炸机只需要八个小时就能飞到日本东京,然后把成吨的炸弹倾泻到东京市区里。可以说因为塞班岛机场的存在,日本上下都快神经失常了,谁也不想天天守着战略轰炸过日子啊。
面对这种局面,日本陆海军只能设法来阻止空中防御,试图拦截那些美国B-29战略轰炸机。奈何日本海军航空兵如今十不存一,陆军航空兵也是烂泥扶不上墙,基本上就没有能够成功阻拦几次美军的战略轰炸。毕竟防空防空,十防九空,单纯靠防守肯定是守不住自己的领空的。但如果说出去打美军的机场,这想法在日本人自己心里都是天方夜谭。陆军航空兵肯定是没有那么大的航程,日本海军就更别提了,如今已经是日落西山状态的联合舰队哪有那个本事去?
不过日本人总是有些稀奇古怪的思维,就如同他们制造那些稀奇古怪的武器一样,这一次他们一样有了新奇的思路——派遣空降兵突袭美军机场,和美国轰炸机在地面上决一雌雄。这个思路得说是十分诡异的,毕竟满世界也没几个打算用伞兵和轰炸机决一雌雄的,更别说还是要让伞兵去突袭别人严防死守的机场,那十之八九是有去无回的了。而且最关键的一个问题,日本要用的伞兵是什么样的?以前怎么没听过日本的伞兵呢?
日本有没有伞兵?这是个伪命题——答案当然是有的。日本从伞兵刚成立的时候就注意到伞兵这一新兵种了,自然也花钱进行训练。当然了,日本陆海军各自训练的伞兵表现都不怎么样,训练里都是各种事故不断,实战里就更是惨不忍睹了。反正自从1942年初期使用过几次伞兵之后,无论是日本陆海军就再也不投入他们了。这次日本陆军把这些不靠谱的伞兵搬出来,估计也是急红了眼了,否则谁能想到这群不靠谱的玩意去?
但这个时候的日本人也管不了那么多了,一切可以用来对付'米国鬼畜'的方式都在选择范围内。于是本着日军的神风传统,日军决定抽调第一挺进团的第一挺进联队的第四中队,作为突袭美军塞班岛机场的特攻部队。而这个所谓的第一挺进联队从番号来看,应该是日本陆军最早的伞兵部队之一。在日本的军队编制体系里,这意味着该部队的人员素质极佳,通常都是来自其它部队的老兵组成的,妥妥都是一群狂热的法西斯分子。
至于这个第四中队就更是第一挺进联队里的精锐了,而且他们还比别的伞兵多了一个技能——爆破。这是因为这个中队原本是个工兵中队,整建制转换为伞兵之后,这爆破的手艺可没落下。如今选择他们肯定就是因为他们非常适合进行爆破作战,能够一鼓作气的破坏塞班岛机场和B-29轰炸机。而他们的指挥官奥山道郎大尉也是个狠角色,是日本的资深伞兵军官之一,曾因把把从高空坠地而摔碎了的部下'一块一块'捡回来而颇有声名。
不过,第四中队毕竟是个中队,兵力比较有限,所以为了确保行动时万无一失,第一挺进联队还从其它伞兵中队里抽调了四十余名老兵编入第四中队,以加强该中队的战斗力。同时,日本陆军也对该中队做出了加强,从陆军训练特工人员的中野学校里,精挑细选了十名特工编入第四中队,目的是在任务完成之后,引导第四中队堕入塞班岛的丛林里进行游击作战。而这支被寄予了厚望的伞兵特攻队,就是后世有名的倒霉伞兵——义烈空挺队。
在义烈空挺队成立之后,这支部队就脱离了原来所属的第一挺进联队,成为了一支独立部队。按照日军的习惯,义烈空挺队也因为指挥官奥山道郎而被称为'奥山部队',但是如果按照义烈空挺队自己的习惯,那么这支部队还有一个十分魔幻的名字,叫做'神兵皇队'。得说实话就是这群日本伞兵脑洞挺大的,似乎起个好名字对于他们而言比什么都重要。
当然了,虽然他们的脑洞大到几乎无药可救,可是日本陆军却给他们提供了足够好的装备。相比于过去让日本伞兵带着栓动式步枪,说是可以拆解拼装的伞兵步枪,这次配发给他们的都是百式冲锋枪和九九式轻机枪,清一色的自动火力。这在自动武器稀缺的日本军队里,也算是个特殊优待了。而且每个伞兵都有2式一体帆布弹药袋,里面带足了冲锋枪弹匣和手雷。军装方面也有区别于过去的单色军装,而是破天荒的配备了墨绿色块状迷彩服,这有助于伞兵们更好的隐蔽自身。
而为了把美军在塞班岛机场上的B-29轰炸机炸个底朝天,日本陆军也是下了大功夫。日本陆军为其准备两种爆破装备——带状炸药和吸附式炸药。带状炸药是条状炸药绑在一根五米长的麻绳上,绳子一段附有铅块,使用时要把炸药挂在飞机机身上引爆。吸附式炸药则是一个典型的圆盘炸药加1.5米的竹竿制成,顶端有四公斤的炸药和一个吸盘,使用时把炸药往飞机的机翼翼根位置,然后点火引爆即可。可以说,这两种爆破装备威力都不小,只要能贴到B-29轰炸机身上,就肯定能把这玩意炸掉。
至于如何将义烈空挺队送到塞班岛这个问题,其实反而是比较麻烦的了,因为日军已经失去了制空权。有鉴于此,日军组建了装备九七式双发轰炸机的第3独立飞行队进行运输工作,其装备的双发轰炸机在30年代尚算先进,但在1944年已经是落后装备了。如今日军把这东西拖出来,基本上就是没考虑过飞行员能活着回来了,差不多又是把飞行员当消耗品给特攻了。但对于日军而言,这也算是个正常操作了。如今义烈空挺队的装备问题基本解决,剩下的就是进行严密的训练,和伺机袭击美军的机场了。
但很不幸的,义烈空挺队最后也没能去偷袭塞班岛上的美军机场,因为义烈空挺队的训练被加长的缘故,所以原本计划作为中转站的硫磺岛被美军攻取,偷袭塞班岛的行动也就宣告失败。但是二战里最不缺的就是战斗,所以义烈空挺队最后等来的就是偷袭冲绳岛的美军机场的机会。而这次作战也是义烈空挺队第一次,也是最后一次作战行动了。至于这次行动的过程与结果如何,那就是另一个故事了。
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