搜索
搜索

太平洋战争期间美国的作战效率有多高?3天造一个机场

时间:2020-02-14 14:25:11 作者:本站整理 来源:网络

1943年2月份,打了长达半年的瓜岛争夺战结束了。在南太平洋这个很不起眼的小岛上,美国与日本从空中打到海上,再从海上打到陆地,最终在这场拼消耗的战役当中,日本落了下风,受到重创,损失惨重,全面转入防守阶段。

尼米兹在取得瓜岛战役胜利的同时,麦克阿瑟也取得了巴布亚半岛战役的胜利。至此,美军已完全掌握了南太平洋战区的主动权,并将日军的拉包尔基地作为第二阶段的攻击目标。那么,如何快速有效的进攻?是摆在尼米兹等人面前最大的问题。

太平洋战争期间美国的作战效率有多高?3天造一个机场

美军继续发挥具有压倒性的航空兵优势。

“瓜岛”惨败撤离后,尽管为了安抚民心,日军将战败撤退说成是战略转进,但向来是死对头的陆、海军将领们,头一次坐下来认真反省战败的教训。不仅是大敌当前,应该放下成见,共同抗敌,更是因为美国这个对手,超乎想象的难对付。

首先,航空兵遭到重大损失。日军在“瓜岛”战役中共计损失近900架战机,这是自开战以来损失最大的一次,但更要命的是,飞行员阵亡2300多人,这对日军来说是个致命伤,因为武器没了可以造,可人没了,却无法补充。

其次,陆、海军不合,导致俾斯麦海战惨败。日本陆军两个师团计7000多人向新几内亚增援,在决定路线上,海军不听陆军劝说,坚持走制空权在美方的水路,致使遭到毁灭性打击,3000多人葬身鱼腹。这种内耗,严重打击了日本的实力。

太平洋战争期间美国的作战效率有多高?3天造一个机场

更令日军头疼的是,拥有制空权的美军,频繁出击,似乎没有停歇的时候,而且深刻体会到对方“蛮横不讲理”的打法,他们根本不计较战列舰、巡洋舰和驱逐舰的损失,只想凭借压倒性的航空兵优势获得胜利。

就连联合舰队司令山本五十六,也丧生于美军的飞机之下。可见,美国对航空兵的重视程度已远远超过日本。而这正是日本陆、海军将领们最担心的事情,一旦新几内亚被美军占领,“变态的”美国人能在3天内建造一个永备机场。

依托这个机场,只需轰炸机就能将日军的拉包尔基地,连同新不列颠岛一起炸上天,而失去保护整个东南亚的天然屏障,非但新加坡、菲律宾保不住,就连日本本土也在美军轰炸机的打击之下。因此,日军各方形成共识,新几内亚不能丢。

太平洋战争期间美国的作战效率有多高?3天造一个机场

但是,麦克阿瑟的“蛙跳战术”,打乱了日军的部署。

1943年6月,麦克阿瑟的西南太平洋战区得到了加强,陆军拥有17个师,海军有哈尔西的第7舰队,作战飞机约1400架。这样的实力,可以让他大干一场。然而,他发现日军的一些关键岛屿或城镇,已被建成固若金汤的“桥头堡”。

“逐城逐地”的攻占,是一件十分痛苦的事情,即拖累战争的进程,又增加部队的伤亡。于是,他决定避其锋芒,采取“避实击虚”的方法,对固守的岛屿,用飞机或海军封锁起来,围而不打,主力部队攻击其他防守薄弱的地方。这就是“蛙跳战术”。

太平洋战争期间美国的作战效率有多高?3天造一个机场

这样的打法,很快就瓦解了固守待援的日军,要么被饿死,要么在突围中,被美军歼灭。新几内亚战役中,麦克阿瑟用此战术沿新几内亚北岸北进,几步就突破到了日军拉包尔基地的右翼防线,实现了封锁和包围拉包尔的战略意图。

当然,“蛙跳战术”也是有条件的,它必须是在空军的掩护下,沿着前进的中轴线,向重要目标的外围做跳跃式攻击,并快速地建立前进机场和港口,也就是说,离开强大的空军或海军,“蛙跳战术”是实现不了的。

太平洋战争期间美国的作战效率有多高?3天造一个机场

尝到甜头的麦克阿瑟故伎重演,在一年多的激战中,先后组织了十几次“蛙跳”式登陆战役,层层深入日军的弧形防线,目标直指菲律宾。而日军10万人把守的拉包尔基地,此时被远远地抛在身后,成了“鸡肋”,根本发挥不了作用。

这样的结局,完全出乎日本人的预料。重兵把守的拉包尔,非但没能阻止美军前进的步伐,反而需要耗费更多的精力和物资,来维持10万部队的生存。而美军只是包围、轰炸,阻断日军补给,直到1945年8月战争结束,守军才投降。

太平洋战争期间美国的作战效率有多高?3天造一个机场

尼米兹的“一套人马两套牌子”,提高了战斗效率。

随着麦克阿瑟在西南太平洋战区打开了局面,为尼米兹的中太平洋舰队,实施战略反攻创造了极为有利的条件,原配属麦克阿瑟的哈尔西等人,以及海军陆战队都已归建。一时间,中太平洋战区司令部将星云集,许多人“无事可做”。

尼米兹为此想了一个绝妙的办法。将这些高级指挥官分成两套指挥班子,分别是普鲁恩斯、特纳指挥的第5特混舰队;哈尔西和威尔金森指挥的第3特混舰队。他们指挥同一支舰队,当一方指挥时,另一方休息并准备下一场战役。

这样的好处是,一是避免指挥机构过于臃肿,更不会出现在战役指挥上,彼此谁也不服谁,甚至出现相互争论的场面。即保证了指挥核心的团结,以及政令统一,又充分发挥了这些优秀将领的才能。说白了,仗有的是打,人人有份,不用争。

太平洋战争期间美国的作战效率有多高?3天造一个机场

二是,常年的战争,部队需要休息,将领们更需要缓解一下压力。通过轮战,休息的一方不仅可以保持充沛的体力和清醒的头脑,而且为筹划下一场战役做好战前准备,并造成一种无形的竞争机制,“打好打坏”,怨不得别人,只能怨自己。

更绝的是,两套指挥班子各有各的番号,一下子变成了“两支特混舰队”。这对日本人来说是个不小的压力,在日军不断缩小的情况下,美军的实力“增加了一倍”。这是典型的“心理战”,对打击日军信心产生了很大的威慑力。

不过令人发笑的是,本来是“糊弄”日本人的手法,结果在战争中,甚至战后,不明真相的人们都以为,美军在太平洋上的实力超强,拥有两支不同的特混舰队。然而,不是糊弄的是,太平洋舰队的战斗效率大大提高,加快了战争的进程。

太平洋战争期间美国的作战效率有多高?3天造一个机场

经验来源于实践,信心来源于实力;经验多,实力强,信心就大。所以,美军在太平洋战争的中、后期,取得的战果越来越大,主要还是得益于国家的整体实力,新研制的装备和优质兵员,源源不断地输送到前线,成为赢得胜利的保证。

特别是航空兵的优势,让太平洋战区的美军,可以轻松组织起一场包括几千架飞机在内的战役,从而拥有绝对的制空权,不仅可以让麦克阿瑟实施“蛙跳战术”,而且让尼米兹有信心变出两支特混舰队。这都源自于国家的综合国力。

阅读全文

网友评论

上一篇:赵国经过长平之战后哪来的实力歼灭秦国30万大军和匈奴10万骑兵的?

下一篇:尼米茨为何坚持要拿下瓜岛?罗斯福为何想要美军撤出该岛?

相关文章

图文热点

下拉更新...