左宗棠在福建设立福州船政局

我们今天一起来看看清朝时期的历史，说到清朝还是有很多的人都是在议论的，当然了，中国晚清时期清朝时期闭关锁国政策，当时的清朝变得非常的落后了。但是，晚清时期也不缺少为国奋斗的人，比如当时的左宗棠李鸿章都是爱国人士，那么，在历史上的今天，左宗棠在福建设立福州船政局。具体的我们也一起来看看吧!

1866年8月19日，左宗棠在福建设立福州船政局。左宗棠是中国近代洋务派的头目之一。他认为兵船“借不如雇，雇不如买，买不如自造”。因此继曾国藩创办安庆内军械所、李鸿章设江南制造总局之后，于1866年6月25日奏请购买机器，募雇洋匠，在福州设厂，试造轮船。

福州船政局设在闽江马尾山下，故亦名“马尾船政局”。机器和材料由法国购来。初期聘法人日意格、德克碑为正副监督，总揽船政事务，并雇用几十名法国技师和工头。主要由铁厂、船厂和学堂三部分组成。雇用工人2000人左右。专门修造轮船。创办费用银47万两，常年经费自1866年起每月由闽海关拨银5万两，又后由茶税中增拨2万两。这是清政府规模最大的新式造船厂。1874年前，共造大小炮船15艘，用以装备福建海军。日意格等外籍技师去职后，纯由中国技师工匠自办。至1897年又造成小轮船21艘，均系兵船。但由于质量低劣，既不适于作战，又不宜于商运，只可供地方“巡防”和“缉私”之用。辛亥革命后改称“海军造船所”。

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左宗棠

左宗棠(1812年11月10日—1885年9月5日)，汉族，字季高，一字朴存，号湘上农人。湖南湘阴人。晚清重臣，军事家、政治家、湘军著名将领，洋务派代表人物之一。与曾国藩、李鸿章、张之洞并称“晚清中兴四大名臣”。

左宗棠曾就读于长沙城南书院，二十岁乡试中举，虽此后在会试中屡试不第，但留意农事，遍读群书，钻研舆地、兵法。后由幕友而起，参与平定太平天国运动，兴办洋务运动，镇压捻军，平定陕甘同治回乱，收复新疆，推动新疆建省。历任闽浙总督、陕甘总督、两江总督，官至东阁大学士、军机大臣，封二等恪靖侯。中法战争时，自请赴福建督师，光绪十一年(1885年)在福州病逝，享年七十三岁。追赠太傅，谥号“文襄”，并入祀昭忠祠、贤良祠。

左宗棠著有《楚军营制》《朴存阁农书》等，其奏稿、文牍等辑为《左文襄公全集》，后人又辑有《左宗棠全集》

左宗棠，1812年11月10日(清嘉庆十七年十月初七)生于湖南省长沙府湘阴县左家塅。生性颖悟，少负大志。1816年(嘉庆二十一年)，他随父到省城长沙读书。1827年(道光七年)应长沙府试，取中第二名。他不仅攻读儒家经典，而且涉猎经世致用之学，对那些涉及中国历史、地理、军事、经济、水利等内容的名著视为至宝，这对他后来带兵打仗、施政理财起了很大的作用。

1830年(道光十年)，左宗棠进入长沙城南书院读书，并拜访长沙的著名务实派官员和经世致用学者贺长龄，贺长龄“以国士见待”。其弟贺熙龄则是左宗棠当时的老师，对自己的这位弟子，贺熙龄非常喜爱，称其“卓然能自立，叩其学则确然有所得”，后来师生还结成了儿女亲家。