隋炀帝杨广修大运河也不是一时心起,这是他经过了深思熟虑之后的结果。京杭大运河的修建算是政绩工程,能够造福子孙后代,是树威信立威的举措,这样的好时期去做一做何乐而不为呢?但是杨广一直到最后都还在坚持修建大运河又是为何呢?因为这大运河的修建就是他那最后一根救命稻草了。
1、国家危难之际,大运河若是此事停工了,那么杨广所有的努力都将全功尽弃。整个国家的青壮年劳动力都去了工地挖运河,正好能够削弱农民起义军对抗朝廷的力量。遣返民工,只会让社会问题更加严重。民怨沸腾,遣返回去的话很可能加入到抗隋的队伍当中,其后果绝对是难以想象的。所以大运河绝对不能停工。
2、大运河将江南富庶之地打通,运河若是打通了,那么江南的食物粮草就能够源源不断的进行北调,不断充实着国库,那么朝廷就更加有底气和实力来挽回落败的局势,维持朝廷的统治。这样一反败为胜之举,又有什么理由不坚持修下去呢?
3、最后就是杨广要给自己留一条后路。抗隋的势力以北方地区闹得最凶,乱局也是从北方最先开始的。若北方战起,危局无望的话,还有南方可期,可将南方作为自己的后方基地。但是让杨广没想到的是,在北方大乱之时,他顺着大运河逃到了南方,结果618年骁果军在江都发起了军变,没多久杨广就被叛军给缢杀。而大运河这根原本的救命稻草并没有救下他,反倒是将其彻底压垮,要了他的命。杨广一死,大隋就随之灭亡。
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